反応まとめ
1: 名無しさん＠おーぷん 23/01/21(土) 23:30:16 ID:wIs7
しかも買ってる連中の大半が漫画に影響されて乗り始めた初心者orバイクの知識忘れ始めたリターンライダーという事実?
廃盤モデルに至っては、最早余命宣告受けてるようなもんやぞ?
引用元: ・旧型中古バイク高騰未だ収まらず加速中?
3: 名無しさん＠おーぷん 23/01/21(土) 23:31:23 ID:wIs7
それならまだ、上位モデルのせいで下位モデルの中古市場が下回ってる現行の中古をディーラーで買った方がええぞ
9: 名無しさん＠おーぷん 23/01/21(土) 23:35:38 ID:sn2r
ワイのイナズマちゃんも高騰してるんやろか
10: 名無しさん＠おーぷん 23/01/21(土) 23:36:58 ID:wIs7
>>9
イナズマとは渋いな?
結構上がってるな60万くらいらしいで
2000年代のモデルで60万ってのがおかしい?
イナズマとは渋いな?
結構上がってるな60万くらいらしいで
2000年代のモデルで60万ってのがおかしい?
13: 名無しさん＠おーぷん 23/01/21(土) 23:43:35 ID:Zn9N
べつに廃盤になっても買えなくなる訳やないしな
新規制対応してでるだけやろ
今までも全部そうやん
新規制対応してでるだけやろ
今までも全部そうやん
15: 名無しさん＠おーぷん 23/01/21(土) 23:46:22 ID:wIs7
>>13
もう部品すらメーカーでつくってないやつとかあるで
2ストのエンジン部品とかはほぼほぼ出てこんし
どっかの中古から部品取りするしかないやろ
隼とかの現行モデルとか、比較的最近生産終了したzx14rとかなら全然パーツ問題ないけど
もう部品すらメーカーでつくってないやつとかあるで
2ストのエンジン部品とかはほぼほぼ出てこんし
どっかの中古から部品取りするしかないやろ
隼とかの現行モデルとか、比較的最近生産終了したzx14rとかなら全然パーツ問題ないけど
14: 名無しさん＠おーぷん 23/01/21(土) 23:44:09 ID:mcYf
なんか新車の納車待ちヤバイから中古需要が上がっとるとかいう話は聞いた
ソースはない
ソースはない
16: 名無しさん＠おーぷん 23/01/21(土) 23:47:14 ID:wIs7
>>14
今もレブルとかGBとかZ900rs辺りはやばいみたいね
それ以外の受注ストップかけてるやつらは軒並み上がってるみたい
今もレブルとかGBとかZ900rs辺りはやばいみたいね
それ以外の受注ストップかけてるやつらは軒並み上がってるみたい
18: 名無しさん＠おーぷん 23/01/21(土) 23:49:38 ID:pSH2
ホンダは部品の共有化多いから現行車でも同じパーツ使ったりしてるから助かる
20: 名無しさん＠おーぷん 23/01/21(土) 23:52:12 ID:wIs7
>>18
たしかに
一部除いて専用設計少ないから助かるかも
スズキあたりも2005くらいからエンジン変わってないしいけそうやな?
たしかに
一部除いて専用設計少ないから助かるかも
スズキあたりも2005くらいからエンジン変わってないしいけそうやな?
21: 名無しさん＠おーぷん 23/01/21(土) 23:54:47 ID:pSH2
>>20
スズキはどんどんパーツが消えてる
スズキはどんどんパーツが消えてる
ホンダは人気車種のパーツ再販はじめたり社外部品もまだまだある
22: 名無しさん＠おーぷん 23/01/21(土) 23:56:29 ID:wIs7
>>21
スズキないってマ？
スズキないってマ？
やっぱホンダしか勝たんか?
23: 名無しさん＠おーぷん 23/01/21(土) 23:57:47 ID:pSH2
スズキとヤマハの古いのは維持してくの大変やぞ
26: 名無しさん＠おーぷん 23/01/21(土) 23:58:49 ID:wIs7
>>23
カワサキとか故障多そうやけど行けるんけ？
カワサキとか故障多そうやけど行けるんけ？
28: 名無しさん＠おーぷん 23/01/21(土) 23:59:28 ID:pSH2
>>26
熱狂的なファン層がおるから純正なくても社外パーツが法外な値段で手には入る
熱狂的なファン層がおるから純正なくても社外パーツが法外な値段で手には入る
33: 名無しさん＠おーぷん 23/01/22(日) 00:01:18 ID:upuL
>>28
手に入るだけまだええな?
手に入るだけまだええな?
25: 名無しさん＠おーぷん 23/01/21(土) 23:58:35 ID:xb8N
まあいいんじゃね
買う金があるなら
買う金があるなら
31: 名無しさん＠おーぷん 23/01/22(日) 00:00:09 ID:upuL
>>25
故障覚悟ならともかく、故障してもすぐ治ると思ってたら可哀想やん?
故障覚悟ならともかく、故障してもすぐ治ると思ってたら可哀想やん?
34: 名無しさん＠おーぷん 23/01/22(日) 00:01:49 ID:Hvhr
>>31
旧車ですぐなおるとかおもってたならもうそいつの責任では・・・
>>32
結局壊れにくいのはホンダだけか・・・
旧車ですぐなおるとかおもってたならもうそいつの責任では・・・
>>32
結局壊れにくいのはホンダだけか・・・
38: 名無しさん＠おーぷん 23/01/22(日) 00:04:16 ID:upuL
>>34
せっかく縁あってバイク好きになれたのに?
まぁ調べずに買うのも悪いんだけどな
バイクって素晴らしいものだから、みんなに良いと思ってもらいたいやん
せっかく縁あってバイク好きになれたのに?
まぁ調べずに買うのも悪いんだけどな
バイクって素晴らしいものだから、みんなに良いと思ってもらいたいやん
ホンダはほんま壊れんな
特にCB1300は異常な耐久性やとおもう
大事故してもエンジンどころかフレームもほぼほぼ曲がらんらしいわ
44: 名無しさん＠おーぷん 23/01/22(日) 00:08:15 ID:Hvhr
>>38
雑誌見ててＧＢ３５０ってのがちょっと気になってる
ちなペーパー中免持ち
雑誌見ててＧＢ３５０ってのがちょっと気になってる
ちなペーパー中免持ち
49: 名無しさん＠おーぷん 23/01/22(日) 00:10:41 ID:upuL
>>44
GB350、実際見てみたら見た目高級感すごいで
音とホンダ純正とは思えんくらいええ音してるし
今ちょっと新車はなかなか手に入らんみたいやが?
GB350、実際見てみたら見た目高級感すごいで
音とホンダ純正とは思えんくらいええ音してるし
今ちょっと新車はなかなか手に入らんみたいやが?
58: 名無しさん＠おーぷん 23/01/22(日) 00:14:02 ID:Hvhr
>>49
ホンダドリームに冷やかしのつもりで見に行ってみるか
>>51
中型の重さでシングルに早さとか期待したらあかんやろ
ホンダドリームに冷やかしのつもりで見に行ってみるか
>>51
中型の重さでシングルに早さとか期待したらあかんやろ
67: 名無しさん＠おーぷん 23/01/22(日) 00:18:01 ID:upuL
>>58
まずは実際みてみるのがええと思うで
いいの見つかるとええな
根気強くバイク探すんやで?
まずは実際みてみるのがええと思うで
いいの見つかるとええな
根気強くバイク探すんやで?
ライダーちゃん
昔のバイクはどんどん値上がりしてくよね～･･･
