反応まとめ

1: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:51:37.53 ID:Lg3qOpul0
カーブで膨らむのどうしたらいいんや
アクセル調整むずすぎる

引用元: ・初めて原付乗ったんやが

4: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:52:58.29 ID:4yVm+Cc20
>>1
曲がる前にしっかり減速しろ
倒し込み始めるのはブレーキ開放した瞬間にしろ

2: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:52:36.07 ID:Zu8GS94za
後輪ブレーキをかける

3: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:52:50.10 ID:/GXfKeP/0
カーブでアクセル回すな

6: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:53:52.90 ID:4qG8MzJad
コーナー前に減速するんや
コーナー中は基本的にはブレーキは操作せんで

ほんで二輪はハンドルで曲がるんじゃなくて
偏心で曲がることを知っとくんや🙄

7: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:54:34.36 ID:4yVm+Cc20
>>6
ハンドルで曲がるんだよなぁ

15: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:58:11.86 ID:u64bkoBF0
>>7
それは超低速の場合やんけ。初心者にハンドルだけで曲がるなんて言ったら事故るで

16: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:58:58.59 ID:4yVm+Cc20
>>15
別に高速でも当て舵使えるけどな
まぁ初心者はやるもんちゃうけど

8: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:54:44.04 ID:Lg3qOpul0
曲がる前にはちゃんと減速してるけどアクセルかけなかったら前に進まない感じがあった

後輪ブレーキは左側か

9: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:54:59.57 ID:FqBPOIWI0
遠心力に任せて加速すればいいだけ

10: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:55:19.38 ID:1tNmQ4YN0
俺みたいにアクセル回す方間違えるなよ

11: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:56:08.16 ID:Lg3qOpul0
アクセルかけないと止まって前に進まない
アクセルかけると膨れて対向車にあたりそう
遠心力使うにはある程度速度いるよな?

12: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:56:28.24 ID:u64bkoBF0
コーナー前にしっかり減速してしっかり車体を倒す。カーブ中はスロットル一定で
もしもコーナー中にスピードが早すぎると感じたら左手(スーパーカブ等は右足)で後輪にブレーキをかける

13: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:57:20.34 ID:Lg3qOpul0
すまん 曲がるのは右左折のことを指しとる

21: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:59:44.73 ID:4yVm+Cc20
>>13
バイク倒しこんでるのにアクセル開けないと失速して倒れるから倒れない程度に開けるんや

30: 風吹けば名無し 2023/01/15(日) 00:05:15.79 ID:/wvRPjZy0
>>13
ワイの場合左折する時後ろから自転車が来ないか心配で後方確認したら右に膨らむわ。やから進行方向を見るように意識するしか無いんとちゃうか

14: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:57:33.41 ID:L0RRHFih0
チャリでも同じだがハンドル切りすぎれば不安定になる
ハンドルはきっかけであとはハンドル真っすぐの状態で倒し込み制御が安定する

17: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:59:11.15 ID:L0RRHFih0
まあハンドルフルロックに切ってUターンの練習とか同じ場所をぐるぐる回って最小半径で周る練習すればすぐ慣れるよ
新車はそれやらんと乗り方がわからんやろ

18: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:59:18.67 ID:oVKuHZFY0
曲がる時に膨らみたくないって外側見るな

22: 風吹けば名無し 2023/01/15(日) 00:00:32.91 ID:9z5MfZ6/0
>>18
まぁこれはあるな
進行方向見ないと体の重心がイン側に寄らずに膨らむ

19: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:59:23.68 ID:v0Ri51Xu0
自転車乗ったことなさそう

20: 風吹けば名無し 2023/01/14(土) 23:59:33.92 ID:IhHvQjcw0
初心者なら曲がれる速度まで減速しろ

23: 風吹けば名無し 2023/01/15(日) 00:01:10.25 ID:hqDcDpxG0
赤信号からの右左折のアクセルの強さと速度感が掴めんなあ 

31: 風吹けば名無し 2023/01/15(日) 00:06:22.10 ID:9z5MfZ6/0
>>23
アクセル開けて発進
すぐに戻した瞬間に倒し込む
そのままだとトラクションを失ってコケるからアクセルを開けてバイクを起こす

基本的にバイクはアクセルを開けたりブレーキを掛けると直立しようとする乗り物やで
アクセルを閉じたりブレーキを離した瞬間は寝やすい

33: 風吹けば名無し 2023/01/15(日) 00:07:36.05 ID:hqDcDpxG0
>>31
倒すタイミングが大事なんやな

24: 風吹けば名無し 2023/01/15(日) 00:01:11.31 ID:gf4yK4QY0
車もチャリも乗ったことあるやろ
同じやん…

25: 風吹けば名無し 2023/01/15(日) 00:02:24.76 ID:hqDcDpxG0
>>24
車と全然感覚違ったぞ…
慣れてないからやろうけど

26: 風吹けば名無し 2023/01/15(日) 00:03:47.28 ID:J5RjhuIt0
スクーターはプーリーのウエイトで加速感全然変わるから
メーカーの調整が適当なのだとアクセルワークしづらいかもな

35: 風吹けば名無し 2023/01/15(日) 00:09:12.47 ID:54uNWICy0
左折は何も思わんのに右折に若干恐怖心があるのはなぜなのか

40: 風吹けば名無し 2023/01/15(日) 00:13:19.75 ID:9z5MfZ6/0
>>35
利き足の問題やで一回片足立ちしながら
バイクの右左折イメージするとわかると思う
スキーで言うなら外足の踏ん張りが効いてる方が曲がりやすい

49: 風吹けば名無し 2023/01/15(日) 00:18:36.75 ID:CAli5Fgv0
意外と言葉で説明するのムズいな

ライダーちゃん
最初はバイク傾けるの怖いよねー!

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