ライダーちゃん
カワサキがついに「Z900のエンジンを積んだヴェルシス」を出してきたよ!レーダー付きの4気筒クロスオーバー、気になる人多そう!

カワサキは、イタリア・ミラノで開催された二輪車展示会「EICMA 2026」で、4気筒クロスオーバーの新型「VERSYS(ヴェルシス)900」と、ミドルクラスアドベンチャー「KLE650」を披露しました。ヴェルシス900は欧州向けの2027年モデルとして、標準仕様と上級仕様の「SE」が用意されています。

何が発表された?

  • エンジンはZ900由来の948cc水冷並列4気筒
  • 最高出力は122PS(欧州仕様)
  • フレームは新設計のスチール製トレリスフレーム
  • レーダーを使った先進運転支援システム「ARAS」を搭載(ヴェルシスシリーズで初)
  • 欧州(英国)価格は標準仕様が1万899ポンド、SEが1万1799ポンド。欧州でのデリバリーは2027年4月からの予定(ヤングマシンによる)
  • 日本国内への導入時期・価格は現時点で未発表

ここがヤバい・気になるポイント

これまでミドル〜大型のヴェルシスは、650(2気筒)と1100(4気筒)という構成でした。その間に、評判の良いZ900の4気筒を積んだ900が入るのは、編集部としてはかなり「ちょうどいい」選択肢だと感じます。1100ほど大きくなくていいけど、650より余裕のある4気筒が欲しい…という層にはドンピシャではないでしょうか。

もうひとつの注目はレーダー系の運転支援です。長距離ツーリングで疲れにくくなる装備がミドルクラスにも降りてきたのは大きな変化。ライバルはヤマハのトレーサー9 GTや、トライアンフのタイガー900あたりになりそうで、日本に入るなら価格設定が勝負どころになりそうです。

同時に披露されたKLE650も含め、カワサキのアドベンチャー系ラインナップが一気に厚くなってきました。日本導入のアナウンスが待ち遠しいところです。

みんなはどう思う?

・日本で出るとしたら、いくらまでなら「買い」?
・650/1100と比べて、900の4気筒はアリ?ナシ?

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出典:WEBヤングマシン・カワサキ「Versys 900」は新設計トレリスフレーム&先進安全装備の新世代モデル【欧州】/webオートバイ・カワサキ「ヴェルシス900/SE」登場!/Motor-Fan BIKES・カワサキの世界初披露モデルは4気筒クロスオーバーVERSYS900とミドルクラスアドベンチャーKLE650!|EICMA2026

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